Codi d'error de la placa GECB de l'ascensor Otis
Codi d'error de la placa GECB de l'ascensor Otis
Codi d'error GECB I Informació W Advertència F Error
El nombre de tirades després de l'últim encès del total de tirades
Minuts en el temps de funcionament després de l'últim encès (unitat: minuts)
0001 S/W Reset W Circuit de supervisió GECB activat, programari reiniciat
0002 Int il·legal W Interrupció il·legal 0003 CanTxFull W CAN no pot enviar el missatge
0004 CanBusOff W Reinici de la comunicació CAN
0006 Error de pila StackCheck F, reiniciant-se
0007 SCN Error F El programari és incorrecte
El temporitzador de programari intern de 0008 TimerSync F no s'ha actualitzat.
0009 Error d'execució del programari de la tasca F
0010 McbCommErr Error de comunicació CAN del convertidor de freqüència F
0011 SpbCommErr W Error de comunicació SPB
0012 Encès I Encès de la placa de control
0013 Error d'esdeveniment W
0014 PowerOffOn I Tall d'alimentació instantània
0016 S/W Reiniciar W Restabliment del motiu desconegut
0017 Error de traça F Error de memòria intermèdia de traça d'esdeveniments
0019 MissedLvInt F no ha rebut senyals L V1 i LV2
Subsistema de control operacional
0100 OpMode NAV F OCSS no està disponible a causa d'una fallada del convertidor de freqüència, que també es pot produir durant l'operació de reinici després del manteniment.
0101 Tancament d'EPO W no pot executar NU (017) NUSD (018) NUSG (019) a causa de l'EPO
0102 OpMode DTC W La porta no es pot tancar completament dins del temps especificat (error de senyal DCL, DFC o DW) DCL (694) RDCL (695) PORTA, DTC-T REAL
0103 OpMode DTO F La porta no es pot obrir completament dins del temps especificat (error de senyal DOL) DOL (000) RDOL (544) PORTA, DTO-T REAL
0104 OpMode DCP W El cotxe no pot respondre a la trucada (p. ex. porta oberta manualment) DCP-T
0106 PDS actiu I PDD (784)
0107 DS bypass F blindatge del circuit de bloqueig de la porta DDSRC (970) per al servei de bombers
0108 EEC bypass F a causa del circuit de protecció de la finestra de seguretat del servei de bombers DEMERC (971)
0109 El botó de tancament de la porta DCB F bloquejat continua funcionant DCB (003)
0110 RDCB El botó de tancament de la porta posterior enganxat continua funcionant RDCB (547)
Subsistema de control de moviment
0201 Correcte. Execució I Restableix l'execució
Acció ES durant 0202/ES en operació express FR W
0203/ES en SR W operació de desacceleració Acció ES
0204 TCI/ERO a I TCI o acció ERO ERO-TIP
0205 Falla SE F No es pot arrencar el cotxe de l'ascensor a causa d'una fallada SE, comproveu el circuit de bloqueig de la porta
0210/DZ a NST F Pèrdua del senyal DZ durant l'estacionament DZ-TYP
0211/DFC a FR W Express en marxa amb la porta oberta
0212/DFC a SR W porta oberta durant l'operació de desacceleració 0213 DrvPrepErr W
L'estat del convertidor de freqüència 0214 DrvStuckPtr W sempre ha estat PrepareToRun
0215 L'estat del convertidor de freqüència DrvStuckRtr W sempre ha estat ReadyToRun (NoAbl)
0216 DrvBrakeErr Fre de banda F no obert
0217 DrvCreepErr F temps de rastreig massa llarg
0218 DrvShutdown F apagat del convertidor de freqüència
0219 DrvStartErr F
0220 DrvService W
0222 1TH Fault W El contacte DBR connectat a ETH s'obre, el convertidor de freqüència es tanca i es refreda
0223 2TH Fault Contactes connectats a 2TH oberts
0224 El convertidor de freqüència DrvEndRun F no pot finalitzar l'operació
0225 110VAC mort F 110VAC interrupció d'alimentació durant 5 segons
0228 1LS+2LS a F ILS i 2LS actuant simultàniament
0230 L'adreça RSL Adr Chk F IO és incorrecta i no es pot establir en 00-0 i 01-0 TCI (691)
0233 PowerSave I PDR-D
0235 ABL Abort W l'obertura anticipada de la funció de fre està prohibida perquè la porta posterior no s'ha tancat completament EN-ABL=1, DRV-TYPE=1 després de 10 segons d'obrir el fre